رسانه اجتماعی - تحلیلی بازار سرمایه

مجلس این بار قیمت بنزین را شناور کرد
اهمیت : مهم

11

بر اساس مصوبه اخیر مجلس، قیمت بنزین برای پرمصرف‌ها با فرمول تعیین می‌شود، فرمولی که به عدد به دست آمده از آن "قیمت تمام شده بنزین" می‌گویند.
ایسنا:

مجلس نهم در روزهایی که به پایان کار خود نزدیک می شود، بنزین را موضوع محوری جلسات خود کرده است، یک روز طرحی را برای چند نرخی کردن بنزین با اکثریت آرا به تصویب می رساند، چند ساعت بعد با توجیه حواس پرتی برخی نمایندگان آن را رد می کند و حالا برای اصلاح همان مصوبه قیمت بنزین را به عددی نامعین افزایش می دهد تا عملا قیمت بنزین در کشور شناور شود.

بر اساس مصوبه اخیر مجلس، قیمت بنزین برای پرمصرف ها با فرمول تعیین می شود، فرمولی که به عدد به دست آمده از آن "قیمت تمام شده بنزین" می گویند.

فرمول محاسبه نرخ جدید بنزین یا همان قیمت تمام شده این است: قیمت تعیین شده در بندر یا فوب خلیج فارس به اضافه هزینه های جانبی شامل ریزش، تبخیر، بیمه، انتقال، حمل، توزیع و عوارض قانونی و نرخ کارمزد متناسب پرداختی به جایگاه داران که توسط دولت تعیین می شود.

اما اینکه چه عددی قرار است از این جمع و تفریق ها به دست بیاید و عدد به دست آمده چند برابر نرخ فعلی بنزین است مشخص نیست. از سوی دیگر، وابسته کردن قیمت بنزین به فوب خلیج فارس یعنی قیمت هر روز با نوسانات قیمت جهانی و البته ارزش دلار در کشور در نوسان خواهد بود.

این درحالی است که وزیر نفت می گوید دیگر نیازی به کارت سوخت بنزین و سامانه مرتبط با آن نیست و مجلس نهم در روزهای آخر فعالیتش کمر همت بسته مخالفت خود را را با نظر دولت در این زمینه نیز به انجام برساند و به قیمت نگه داشتن کارت سوخت و سامانه آن، طرح پشت طرح به تصویب می رساند.

تنها چند روزی از مصوبه پر ابهام قبلی مجلسی ها برای پلکانی کردن قیمت بنزین از کف ۱۰۰۰ تومان تا سقف دو برابر آن برای پرمصرفان می گذرد، مصوبه ای که خود تصویب کنندگان می گویند حواسشان نبوده و به آن رای دادند و احتمالا دغدغه مبهم حفظ سامانه سوخت به هر قیمتی حواس آن ها را پرت کرده است.

حالا نوبت مصوبه دیگر مجلس است،مصوبه ای که این بار کمسیون تلفیق می گوید آن را بررسی کرده است و در آن به این منظور که بار دیگر با ایراد "دخالت در امور اجرایی" مصوبه به مشکل برنخورد، اختیاراتی نیز به دولت داده شده است.

مفهوم کلی این مصوبه، هدف اصلی مجلسی هاست، همه باید با کارت سوخت خودشان سوخت گیری کنند وگرنه جریمه می شوند.

در بند دوم این مصوبه آورده شده است که قیمت سوخت همان قیمت های سال گذشته است اما نه برای همه.

در بند سوم صحبت از جریمه برای کسانی شده است که کارت سوخت به همراه ندارند و البته کسانی که بیشتر از سقف مجاز در ماه بنزین مصرف می کنند، سقفی که مجلس تعیین آن را بر عهده دولت گذاشته است.

جریمه تعیین شده برای دو گروه فوق این است که باید "قیمت تمام شده بنزین" را بپردازند، اما بخشی از قیمت تمام شده ، قیمت بنزین در فوب خلیج فارس است، قیمتی که شناور است، البته هزینه های ریزش، تبخیر، بیمه، انتقال، حمل، توزیع و عوارض قانونی و نرخ کارمزد متناسب پرداختی به جایگاه داران نیز قیمت های ثابتی در طول سال ندارد.

چهار ماه فرصتی است که مجلس در نفس های آخر خود به دولت داده است تا این مصوبه را اجرایی کند و شاید مهمترین پرسشی که در این روزهای آخر می توان از مجلس پرسید این است که نگاه داشتن سامانه سوخت بنزین چه منافعی می تواند در برداشته باشد که به پرداخت چنین هزینه هایی می ارزد؟




برچسب‌ها:


بر اساس مصوبه اخیر مجلس، قیمت بنزین برای پرمصرف‌ها با فرمول تعیین می‌شود، فرمولی که به عدد به دست آمده از آن "قیمت تمام شده بنزین" می‌گویند.
ایسنا:

مجلس نهم در روزهایی که به پایان کار خود نزدیک می شود، بنزین را موضوع محوری جلسات خود کرده است، یک روز طرحی را برای چند نرخی کردن بنزین با اکثریت آرا به تصویب می رساند، چند ساعت بعد با توجیه حواس پرتی برخی نمایندگان آن را رد می کند و حالا برای اصلاح همان مصوبه قیمت بنزین را به عددی نامعین افزایش می دهد تا عملا قیمت بنزین در کشور شناور شود.

بر اساس مصوبه اخیر مجلس، قیمت بنزین برای پرمصرف ها با فرمول تعیین می شود، فرمولی که به عدد به دست آمده از آن "قیمت تمام شده بنزین" می گویند.

فرمول محاسبه نرخ جدید بنزین یا همان قیمت تمام شده این است: قیمت تعیین شده در بندر یا فوب خلیج فارس به اضافه هزینه های جانبی شامل ریزش، تبخیر، بیمه، انتقال، حمل، توزیع و عوارض قانونی و نرخ کارمزد متناسب پرداختی به جایگاه داران که توسط دولت تعیین می شود.

اما اینکه چه عددی قرار است از این جمع و تفریق ها به دست بیاید و عدد به دست آمده چند برابر نرخ فعلی بنزین است مشخص نیست. از سوی دیگر، وابسته کردن قیمت بنزین به فوب خلیج فارس یعنی قیمت هر روز با نوسانات قیمت جهانی و البته ارزش دلار در کشور در نوسان خواهد بود.

این درحالی است که وزیر نفت می گوید دیگر نیازی به کارت سوخت بنزین و سامانه مرتبط با آن نیست و مجلس نهم در روزهای آخر فعالیتش کمر همت بسته مخالفت خود را را با نظر دولت در این زمینه نیز به انجام برساند و به قیمت نگه داشتن کارت سوخت و سامانه آن، طرح پشت طرح به تصویب می رساند.

تنها چند روزی از مصوبه پر ابهام قبلی مجلسی ها برای پلکانی کردن قیمت بنزین از کف ۱۰۰۰ تومان تا سقف دو برابر آن برای پرمصرفان می گذرد، مصوبه ای که خود تصویب کنندگان می گویند حواسشان نبوده و به آن رای دادند و احتمالا دغدغه مبهم حفظ سامانه سوخت به هر قیمتی حواس آن ها را پرت کرده است.

حالا نوبت مصوبه دیگر مجلس است،مصوبه ای که این بار کمسیون تلفیق می گوید آن را بررسی کرده است و در آن به این منظور که بار دیگر با ایراد "دخالت در امور اجرایی" مصوبه به مشکل برنخورد، اختیاراتی نیز به دولت داده شده است.

مفهوم کلی این مصوبه، هدف اصلی مجلسی هاست، همه باید با کارت سوخت خودشان سوخت گیری کنند وگرنه جریمه می شوند.

در بند دوم این مصوبه آورده شده است که قیمت سوخت همان قیمت های سال گذشته است اما نه برای همه.

در بند سوم صحبت از جریمه برای کسانی شده است که کارت سوخت به همراه ندارند و البته کسانی که بیشتر از سقف مجاز در ماه بنزین مصرف می کنند، سقفی که مجلس تعیین آن را بر عهده دولت گذاشته است.

جریمه تعیین شده برای دو گروه فوق این است که باید "قیمت تمام شده بنزین" را بپردازند، اما بخشی از قیمت تمام شده ، قیمت بنزین در فوب خلیج فارس است، قیمتی که شناور است، البته هزینه های ریزش، تبخیر، بیمه، انتقال، حمل، توزیع و عوارض قانونی و نرخ کارمزد متناسب پرداختی به جایگاه داران نیز قیمت های ثابتی در طول سال ندارد.

چهار ماه فرصتی است که مجلس در نفس های آخر خود به دولت داده است تا این مصوبه را اجرایی کند و شاید مهمترین پرسشی که در این روزهای آخر می توان از مجلس پرسید این است که نگاه داشتن سامانه سوخت بنزین چه منافعی می تواند در برداشته باشد که به پرداخت چنین هزینه هایی می ارزد؟




برچسب‌ها:

1395/01/31
0
/
2
یک دقیقه وقت دارید؟
شما تنها یک قدم با به اشتراک گذاشتن اولین ایده خود فاصله دارید. برای انتشار مطالب خود در ارشن، لطفا ثبت‌نام خود را تکمیل کرده و شماره‌ی همراه خود را فعال نمایید.
تکمیل پروفایل
نمایش {{content.commentsTotal - content.comments.length}} نظر قبلی
علت امتیاز منفی

×
بله
خیر
تغییرات شاخص
شاخص کل
{{tepix.change}}
{{tepix.index}}
وضعیت بازار : {{closedTitle(tepix.isClosed)}}
شاخص کل
{{tepix.change}}
{{tepix.index}}
فرابورس
{{absValueChange(tepix.faraBourseChange)}}
{{tepix.faraBourseIndex}}
شاخص 50 شرکت
{{absValueChange(tepix.companyFiftyChange)}}
{{tepix.companyFiftyIndex}}
شاخص آزاد شناور
{{absValueChange(tepix.freeFloatChange)}}
{{tepix.freeFloatIndex}}
شاخص مالی
{{absValueChange(tepix.financialChange)}}
{{tepix.financialIndex}}
شاخص صنعت
{{absValueChange(tepix.indastryChange)}}
{{tepix.indastryIndex}}
2222
33333