رسانه اجتماعی - تحلیلی بازار سرمایه

آیا فیات باز ایران را دور می‌زند؟
اهمیت : مهم

30

در حالی‌که گمانه‌زنی ها حاکی از امضای رسمی قرارداد ایران‌خودرو و فیات در جریان سفر نخست وزیر ایتالیا به تهران خبر می‌‌داد، غیبت نمایندگان فیات در جمع هیات 250 نفره ایتالیایی، پرسش‌هایی در خصوص نتیجه مذاکرات دو خودروساز پیش روی کارشناسان قرار داده است.
نهایت‌نگر:

به گزارش اقتصادنیوز:

از روزی که خبر دیدار، ماتئو رنتزی، نخست وزیر ایتالیا به ایران منتشر شد، بیشترین گمانه زنی ها صنعت خودرو را نشانه گرفت به طوری که برخی از تحلیلگران اقتصادی بر این باور بودند که نفس اصلی این سفر گذاشتن دست فیات در دست ایران خودرو و تبدیل شدن این شرکت ایتالیایی به شریک اول بزرگترین خودروساز کشورمان بود.

غافل از اینکه اصلا نماینده ای از فیات، هیات اقتصادی 250 نفره همراه با نخست وزیر ایتالیا را همراهی نکرد که این موضوع ابهامات زیادی در خصوص آینده همکاری صنعت خودرو ایران و ایتالیا به وجود آورد.

هاشم یکه زارع چندی پیش با اشاره به توافقات اولیه با فیات اعلام کرده بود که قصد دارد این شرکت ایتالیایی را به شریک اول تجاری ایران خودرو تبدیل کند حال با توجه به مسکوت ماندن مذاکرات ایران خودرو با فیات این پرسش به وجود آمده که سرانجام همکاری این دو به کجا خواهد انجامید.

اما جدای از مسکوت ماندن مذاکرات این دو خودروساز، تجربه مذاکرات ایران خودرو با فیات در دهه 60 نشان می دهد که در آن زمان با اینکه مذاکرات به نتیجه رسیده بود، اما فیات و پژو در توافقی غیر رسمی به این نتیجه رسیدند که یکی از آنها بهتر است در ایران بماند از این رو فیات میز مذاکرات را ترک کرد تا پژو قرارداد 405 را با ایران امضا کند.

حال کارشناسان بیم آن را دارند که داستان دهه 60 دو خودروساز تکرار شود و بار دیگر شرکت فیات در دقیقه 90 میز مذاکرات را ترک کند. محمدرضا نجفی منش در این باره به اقتصادنیوز می گوید: بنده در بیشتر جلساتی که هیات ایرانی و ایتالیایی برگزار کردن شرکت کردم اما هیچ بحثی درباره فیات نشد.

دبیر انجمن قطعه سازان می افزاید: تا جایی که بنده مطلعم مذاکرات ایران خودرو و فیات در جریان است اما اینکه چرا نمایندگان فیات نخست وزیر ایتالیا را در این سفر همراهی نکردند خود جای سوال که شاید دلیل آن حساسیت مذاکرات این دو شرکت باشد.

در همین زمینه چندی پیش نیز احمد پورفلاح، رئیس اتاق ایران و ایتالیا از خرید سهام ایران خودرو از سوی فیات خبر داده بود که این خبر بلافاصله از سوی ایران خودرو تکذیب شد.



در حالی‌که گمانه‌زنی ها حاکی از امضای رسمی قرارداد ایران‌خودرو و فیات در جریان سفر نخست وزیر ایتالیا به تهران خبر می‌‌داد، غیبت نمایندگان فیات در جمع هیات 250 نفره ایتالیایی، پرسش‌هایی در خصوص نتیجه مذاکرات دو خودروساز پیش روی کارشناسان قرار داده است.
نهایت‌نگر:

به گزارش اقتصادنیوز:

از روزی که خبر دیدار، ماتئو رنتزی، نخست وزیر ایتالیا به ایران منتشر شد، بیشترین گمانه زنی ها صنعت خودرو را نشانه گرفت به طوری که برخی از تحلیلگران اقتصادی بر این باور بودند که نفس اصلی این سفر گذاشتن دست فیات در دست ایران خودرو و تبدیل شدن این شرکت ایتالیایی به شریک اول بزرگترین خودروساز کشورمان بود.

غافل از اینکه اصلا نماینده ای از فیات، هیات اقتصادی 250 نفره همراه با نخست وزیر ایتالیا را همراهی نکرد که این موضوع ابهامات زیادی در خصوص آینده همکاری صنعت خودرو ایران و ایتالیا به وجود آورد.

هاشم یکه زارع چندی پیش با اشاره به توافقات اولیه با فیات اعلام کرده بود که قصد دارد این شرکت ایتالیایی را به شریک اول تجاری ایران خودرو تبدیل کند حال با توجه به مسکوت ماندن مذاکرات ایران خودرو با فیات این پرسش به وجود آمده که سرانجام همکاری این دو به کجا خواهد انجامید.

اما جدای از مسکوت ماندن مذاکرات این دو خودروساز، تجربه مذاکرات ایران خودرو با فیات در دهه 60 نشان می دهد که در آن زمان با اینکه مذاکرات به نتیجه رسیده بود، اما فیات و پژو در توافقی غیر رسمی به این نتیجه رسیدند که یکی از آنها بهتر است در ایران بماند از این رو فیات میز مذاکرات را ترک کرد تا پژو قرارداد 405 را با ایران امضا کند.

حال کارشناسان بیم آن را دارند که داستان دهه 60 دو خودروساز تکرار شود و بار دیگر شرکت فیات در دقیقه 90 میز مذاکرات را ترک کند. محمدرضا نجفی منش در این باره به اقتصادنیوز می گوید: بنده در بیشتر جلساتی که هیات ایرانی و ایتالیایی برگزار کردن شرکت کردم اما هیچ بحثی درباره فیات نشد.

دبیر انجمن قطعه سازان می افزاید: تا جایی که بنده مطلعم مذاکرات ایران خودرو و فیات در جریان است اما اینکه چرا نمایندگان فیات نخست وزیر ایتالیا را در این سفر همراهی نکردند خود جای سوال که شاید دلیل آن حساسیت مذاکرات این دو شرکت باشد.

در همین زمینه چندی پیش نیز احمد پورفلاح، رئیس اتاق ایران و ایتالیا از خرید سهام ایران خودرو از سوی فیات خبر داده بود که این خبر بلافاصله از سوی ایران خودرو تکذیب شد.


1395/01/29
0
/
1
یک دقیقه وقت دارید؟
شما تنها یک قدم با به اشتراک گذاشتن اولین ایده خود فاصله دارید. برای انتشار مطالب خود در ارشن، لطفا ثبت‌نام خود را تکمیل کرده و شماره‌ی همراه خود را فعال نمایید.
تکمیل پروفایل
نمایش {{content.commentsTotal - content.comments.length}} نظر قبلی
علت امتیاز منفی

×
بله
خیر
تغییرات شاخص
شاخص کل
{{tepix.change}}
{{tepix.index}}
وضعیت بازار : {{closedTitle(tepix.isClosed)}}
شاخص کل
{{tepix.change}}
{{tepix.index}}
فرابورس
{{absValueChange(tepix.faraBourseChange)}}
{{tepix.faraBourseIndex}}
شاخص 50 شرکت
{{absValueChange(tepix.companyFiftyChange)}}
{{tepix.companyFiftyIndex}}
شاخص آزاد شناور
{{absValueChange(tepix.freeFloatChange)}}
{{tepix.freeFloatIndex}}
شاخص مالی
{{absValueChange(tepix.financialChange)}}
{{tepix.financialIndex}}
شاخص صنعت
{{absValueChange(tepix.indastryChange)}}
{{tepix.indastryIndex}}
2222
33333